中美车商运营利润率之比30%:5%,购置环节税费之比50%:5%
中国车价奇高之谜:一半税费一半暴利
昨天CBN刊发《销量全球第一背后:中国车价仍远超美国》[文章链接],引发了消费者对中国车价奇高的热烈讨论,众多网媒上跟帖无数,刚花23万多元买了一辆凯美瑞轿车的武汉汽车维修厂老板李先生,在得知这车在美国只要2万多美元,折合人民币不过15万元时,也忍不住反问CBN记者:“中国不是人力成本和原材料比美国便宜很多吗?为什么凯美瑞在中国比美国还贵这么多?” [中美各细分车型价格比较]
其实,中国售价普遍在20万元以上的中高级车,在美国售价多为15万元左右。28万元买一辆雷克萨斯或奔驰,在国外轻而易举。50万元,几乎在国外可以买到大部分品牌的高端豪华车,包括奔驰S系列部分车型和宝马7系。[我来说两句]
不仅仅中高级车和豪华车,在中国处于入门级的中级车售价也高于美国。丰田2009款卡罗拉美国售价为1.5万美元~1.99万美元,折合人民币10万~14万元。
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